Focker Wulf FW 300

Il Focke-Wulf Fw300 era un quadrimotore ad ala bassa progettato dall'azienda tedesca Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH nell’ambito del progetto Amerika Bomber il cui prototipo non riuscì mai ad essere terminato.

Sviluppato sulle esperienze dal precedente Fw 200 Condor, e come questo inizialmente progettato per l'uso civile, si proponeva di migliorare ulteriormente le capacità del Condor.

Il Fw300 aveva una cellula interamente in metallo, una configurazione a sbalzo ad ala bassa e una fusoliera pressurizzata, possedendo una fusoliera anteriore e un muso dolcemente sagomati. Il carrello di atterraggio era retrattile.

L'armamento difensivo delle armi prevedeva il comando a distanza. Per le missioni antinave avrebbe trasportato missili guidati.

Due erano le scelte della motorizzazione:

lo sperimentale Junkers Jumo 222 , un motore in linea "multibanca" da 24 cilindri (sei bancate in linea di quattro cilindri ciascuna, disposte a intervalli di 60° attorno al basamento), da 1.864 kW (2.500 CV);

il Daimler-Benz DB 603 , un motore a V invertito a 12 cilindri da 1.342 kW (1.800 CV).

Entrambi i motori erano raffreddati a liquido.

Il lavoro di progettazione continuò durante i primi anni di guerra, ma fu accantonato quando la necessità di bombardieri a lungo raggio o altri sforzi a lungo raggio diminuì ed emersero altre priorità. La costruzione di un prototipo non fu mai stata avviata.

Specifiche (proposte)

Equipaggio: otto uomini

Lunghezza: 32,2 m

Apertura alare: 46,2 m

Altezza: 5,6 m

Superficie alare: 277 m²

Peso lordo: 47.500 kg

Velocità massima: 635 kmh

Autonomia: 9.000 km

Armamento: 12 cannoni MG 151 da 20mm in sei torrette